ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ AC ਤੇਰੋ ਮੋਟਰ ਹਾਂ

ਏਸੀ ਸਾਵਰੋ ਮੋਟਰ ਦੇ ਡਰੇਟਰ ਦਾ structure ਾਂਚਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੈਪੈਸੀਟਰ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਲੇਸਪੈਟਰ ਦੇ ਸਮਾਨ-ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰ. ਦਰੱਖਤ 90 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਆਪਸੀ ਫਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਹਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇਕ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਹਵਾ ਵਾਲਾ ਆਰ.ਐਫ, ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ AC ਵੋਲਟੇਜ ਯੂਐਫ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਦੂਸਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਵਾ ਵਾਲਾ ਹੈ l, ਜੋ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਗਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਯੂਸੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਏਸੀ ਸਰੋਵਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਦੋ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਏਸੀ ਸਾਵਰੋ ਮੋਟਰ ਕੋਲ ਕੋਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੋਲਟੇਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਪਾਤਰ ਵਿੱਚ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਹਵਾ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੋਲਟੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪਾਤਰ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪੜਾਅ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਉਲਟਾਉਣਗੇ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਏਸੀ ਸਾਵਰੋ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਵੰਡ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਇਕੱਲੇ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਸੋਗਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਇਸ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਿੰਗਲ-ਮਸ਼ੀਨ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਟੋਰਕ ਹੈ, ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨਹੀਂ ਹੈ.