ਸੀਮੇਂਸ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ

ਸੀਮੇਂਸ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ
ਸੀਮੇਂਸ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ, ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਸੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਕਰੀਨ ਨੀਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਚਾਲੂ, ਮਦਰਬੋਰਡ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਸਕਰੀਨ ਕਾਲੀ ਹੈ, ਸੰਚਾਰ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟੱਚ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਫੇਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਟੱਚ ਪੈਨਲ ਫੇਲ੍ਹ, ਕਾਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਡੈੱਡ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਪਾਵਰ ਫੇਲ੍ਹ, LCD ਅਸਫਲਤਾ, ਟੱਚ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਛੋਹ ਸਧਾਰਣ ਹੈ ਪਰ ਮਦਰਬੋਰਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਟਚ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਟਚ ਅਸਫਲਤਾ; ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਡਿਸਪਲੇ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, PWR ਲਾਈਟ ਨਹੀਂ ਜਗਦੀ ਹੈ ਪਰ ਬਾਕੀ ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਹੈ, ਦੋਹਰੀ ਸੀਰੀਅਲ ਪੋਰਟਾਂ ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ, ਮਦਰਬੋਰਡ ਢਿੱਲਾ ਹੈ, 485 ਸੀਰੀਅਲ ਪੋਰਟ ਸੰਚਾਰ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਜਵਾਬ ਨਾ ਦਿਓ, ਸੰਚਾਰ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਕ੍ਰੈਸ਼, ਆਦਿ। ਸੀਮੇਂਸ ਮਾਡਲ ਕੋਈ ਡਿਸਪਲੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ, ਅਸਪਸ਼ਟ ਚਮਕ ਮੁਰੰਮਤ, ਬਲੈਕ ਸਕ੍ਰੀਨ ਰਿਪੇਅਰ, ਫਲੋਰੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਰਿਪੇਅਰ, ਵਾਈਟ ਸਕਰੀਨ ਰਿਪੇਅਰ, LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇ ਵਰਟੀਕਲ ਬਾਰ ਰਿਪੇਅਰ, LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹਰੀਜੱਟਲ ਬਾਰ ਰਿਪੇਅਰ, LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇ ਮਲਟੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਰਿਪੇਅਰ, ਅਤੇ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਫੁਟਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ। ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅੱਧੇ ਪਾਸੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਮੁਰੰਮਤ, ਲੈਂਪ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਗਾਉਂਦਾ, ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਗਲਾਸ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਮੁਰੰਮਤ ਟਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਟੱਚ ਆਫਸੈੱਟ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੂਹ ਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਨੂੰ ਛੂਹ ਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਕੋਈ ਬੈਕਲਾਈਟ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ TP070, TP170A, TP170B, TP27, TP270, OP3, OP5, OP7, OP15, OP17, OP25, OP27, OP73, KOP73, KOP70, OP25, OP27, TP170A, TP170B, TP27, IEMENS ਸੀਮੇਂਸ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਮਨੁੱਖੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਉਪਕਰਣ TD200, TD400 ਹੁਣ ਤੱਕ, TP177A, TP177B, TP277, TP37, OP270, OP277, OP37, MP270, MP277, MP370, MP377, Mobile177PN/DP, Mobile277, KTP600, HTP600, HTP1000, HTMIC ਆਰਾਮ ਪੈਨਲ ਸੀਰੀਜ਼, ਸਿਮੈਟਿਕ ਥਿਨ ਕਲਾਇੰਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ
(1) ਨੁਕਸ 1: ਛੋਹਣ ਵਾਲਾ ਭਟਕਣਾ
ਵਰਤਾਰਾ 1: ਉਂਗਲੀ ਦੁਆਰਾ ਛੂਹਿਆ ਗਿਆ ਸਥਾਨ ਮਾਊਸ ਤੀਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਨ 1: ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬੁਲਸੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੂਹਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹੱਲ 1: ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰੋ।
ਵਰਤਾਰਾ 2: ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਹ ਸਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਹ ਪੱਖਪਾਤੀ ਹੈ।
ਕਾਰਨ 2: ਸਤਹ ਧੁਨੀ ਤਰੰਗ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਧੁਨੀ ਤਰੰਗ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਧੂੜ ਜਾਂ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਧੁਨੀ ਤਰੰਗ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹੱਲ 2: ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਚਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਧੁਨੀ ਤਰੰਗ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਰਡ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
(2) ਨੁਕਸ 2: ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਛੂਹਣ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ
ਵਰਤਾਰਾ: ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਵੇਲੇ, ਮਾਊਸ ਤੀਰ ਨਹੀਂ ਹਿੱਲਦਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ।
ਕਾਰਨ: ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
① ਸਤਹ ਐਕੋਸਟਿਕ ਵੇਵ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਧੁਨੀ ਤਰੰਗ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਧੂੜ ਜਾਂ ਪੈਮਾਨੇ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
② ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
③ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਰਡ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
④ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ;
⑤ ਸੀਰੀਅਲ ਪੋਰਟ ਫੇਲ;
⑥ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਫੇਲ;
⑦ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਡਰਾਈਵਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਲਤੀ
ਸੀਮੇਂਸ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨੁਕਸ ਦਾ ਹੱਲ
ਸੀਮੇਂਸ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨੁਕਸ ਦਾ ਹੱਲ
1. ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਜਾਂ ਮਲਟੀ-ਫੇਜ਼ ਫਾਲਟ ਦੀ ਫਾਲਟ ਜਾਣਕਾਰੀ "ਇਨਵੇਟਰ ਯੂ" ਜਾਂ "ਇਨਵੇਟਰ v ਜਾਂ ਡਬਲਯੂ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਜਾਂ ਮਲਟੀ-ਫੇਜ਼ ਇਨਵਰਟਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਟਿਊਬ ਦਾ ਪੀਕ ਕਰੰਟ i>3inrms ਹੈ, inrms igbt ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਗੇਟ ਦੇ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗੜਬੜ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਨੁਕਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਗਲਤ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:
(1) ਟਰਿੱਗਰ ਬੋਰਡ ਅਸਫਲਤਾ ਜਦੋਂ ਸੀਮੇਂਸ ਇਨਵਰਟਰ ਪਲਸ ਚੌੜਾਈ ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ ਸਾਈਨਸੌਇਡਲ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਡਿਊਲੇਸ਼ਨ ਵੇਵ ਇੱਕ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਵੇਵ ਇੱਕ ਬਾਇਪੋਲਰ ਆਈਸੋਸੀਲਸ ਟ੍ਰਾਈਐਂਗਲ ਵੇਵ ਹੈ। ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ ਵੇਵ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਵੇਵ ਦਾ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਇਨਵਰਟਰ ਬ੍ਰਿਜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਪਲਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ IC (ASIC) ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 0.001hz ਤੱਕ ਦੇ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ 500hz ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਲਸ ਚੌੜਾਈ ਮੋਡਿਊਲੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ. ਇਹ ਮੋਡਿਊਲੇਟਰ 8khz ਦੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪਲਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜੋ ਵੋਲਟੇਜ ਪਲਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਬ੍ਰਿਜ ਆਰਮ 'ਤੇ ਦੋ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾਲਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
2 ਇਨਵਰਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸੀਮੇਂਸ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇਨਵਰਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਗੇਟ ਬਾਇਪੋਲਰ ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰ - igbt ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਗੇਟ ਕਰੰਟ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਾਵਰ ਛੋਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵੱਡਦਰਸ਼ੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਇਸਦੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾੜਾ ਹੈ। ਕੀ igbt ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਨੂੰ ਓਮਮੀਟਰ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਦਮ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
● ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ;
● ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ;
●ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ DC ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਟਰਮੀਨਲ a ਅਤੇ d ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਓਮਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਜੁੜੀ ਤਸਵੀਰ ਦੇਖੋ)। ਓਮਮੀਟਰ ਦੀ ਪੋਲਰਿਟੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਹਰੇਕ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਮਾਪੋ। ਜੇਕਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਦਾ igbt ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: u2 ਤੋਂ a ਤੱਕ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ; u2 ਤੋਂ d ਤੱਕ, ਇਹ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਇਹੀ ਗੱਲ ਦੂਜੇ ਪੜਾਵਾਂ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ igbt ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਦੋਵੇਂ ਵਾਰ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

3 ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਰੋਧਕ ਅਸਫਲਤਾ ਨੁਕਸ ਸੁਨੇਹਾ "ਪਲਸਡ ਰੇਸਿਸਟਟਰ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਰੋਧਕ ਓਵਰਲੋਡ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਤਿੰਨ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਰੋਧਕ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਈਬਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਲੋਡ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਜੜਤਾ ਦਾ ਲੋਡ ਹੈ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਰੋਧਕ DA ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ DC ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਚਾਲੂ, ਬੰਦ ਜਾਂ ਲੋਡ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਡਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਕਰੋ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਰੰਟ ਰੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈ ਜਾਵੇਗਾ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:
(1) ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਰੋਧਕ ਅਸਫਲਤਾ. ਅਸਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ, ਪਲਸ ਰੋਧਕ 7.5ω/30kw ਹੈ। ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਟਾਰਟ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਰੋਧਕ ਗਰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵਿਰੋਧ ਘਟ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੀਮੇਂਸ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਸਖਤ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 7.5ω ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਇਸ ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਰੋਧਕ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਗਭਗ 7.1ω ਹੈ, ਉਪਰੋਕਤ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੇਗਾ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ 8ω ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਰੋਧਕ ਤੇ ਸਵਿਚ ਕੀਤਾ।
(2) igbt ਅਸਫਲਤਾ. ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ igbt ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਫੀਡਬੈਕ ਕਰੰਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਰੋਧਕ ਦੀ ਓਵਰਲੋਡ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣਦਾ ਹੈ।
4. ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਫਾਲਟ ਫਾਲਟ ਮੈਸੇਜ "ਓਵਰ ਟੈਂਪਰੇਚਰ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਨਵਰਟਰ ਦਾ ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਨਵਰਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ (ntc) ਵੀ ਇਨਵਰਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ 60℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਰੀਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੀ-ਅਲਾਰਮ ਕਰੇਗਾ; ਜਦੋਂ ਇਹ 70℃ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਜ ਹਾਲਤਾਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
(1) ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਨਲੀ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ।
(2) ਪੱਖੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ. ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਦਾ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਫੈਨ ਇੱਕ 24v DC ਮੋਟਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੱਖਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਇਲ ਸੜ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
(3) ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਿਨ ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਹਰ ਧੂੜ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
(4) ਲੋਡ ਓਵਰਲੋਡ. ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਲੋਡ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਓਵਰਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ