ਸ਼ਨਾਈਡਰ ਇਨਵਰਟਰ ATV31HD15N4A
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰੇਂਜ | ਅਲਟੀਵਰ | |
ਉਤਪਾਦਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕਿਸਮ | ਵੇਰੀਏਬਲਸਪੀਡਡਰਾਈਵ | |
ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਸਧਾਰਨ ਮਸ਼ੀਨ | |
ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਾਂ | ATV31 | |
ਅਸੈਂਬਲੀ ਸ਼ੈਲੀ | ਹੀਟਸਿੰਕ ਨਾਲ | |
ਰੂਪ | ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਆਰਡਰ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ | |
EMCਫਿਲਟਰ | ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ | |
[ਸਾਨੂੰ]ਰੇਟਿਡ ਸਪਲਾਈਵੋਲਟੇਜ | 380...500V-5...5% | |
ਸਪਲਾਈ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ | 50...60Hz-5...5% | |
ਫੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੰਬਰ | 3 ਪੜਾਅ | |
ਮੋਟਰਪਾਵਰਕੇਡਬਲਯੂ | 15KW4kHz | |
ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਐੱਚ.ਪੀ | 20Hp4kHz | |
ਲਾਈਨਕਰੰਟ | 36.8Aat500V | |
48.2Aat380V,Isc=1kA | ||
ਪ੍ਰਤੱਖ ਸ਼ਕਤੀ | 32 ਕੇ.ਵੀ.ਏ | |
ProspectivelineIsc | 1 ਕੇ.ਏ | |
ਨਾਮਾਤਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ | 33A4kHz | |
ਅਧਿਕਤਮ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਕਰੰਟ | 49.5Afor60s | |
ਪਾਵਰਡਿਸੀਪੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਡਬਲਯੂ | 492 ਵਾਟਨੋਮਿਨਲੋਡ | |
ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ | ਫੈਕਟਰੀਸੈੱਟ: constanttorque | |
ਪੀਡਬਲਯੂਐਮਟਾਈਪਮੋਟਰਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਂਸਰ ਰਹਿਤ ਫਲਕਸਵੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ | ||
ਐਨਾਲਾਗਇਨਪੁਟ ਨੰਬਰ | 4 | |
ਪੂਰਕ | ||
ਉਤਪਾਦ ਟਿਕਾਣਾ | ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸਮੋਟਰਸ | |
ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾਵਾਂ | 323…550V | |
ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 47.5...63Hz | |
ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 0.0005…0.5KHz | |
ਨਾਮਾਤਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 4kHz | |
ਸਵਿਚਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 2...16kHzadjustable | |
ਸਪੀਡਰੇਂਜ | 1…50 | |
ਅਸਥਾਈ ਓਵਰਟੋਰਕ | 150…170% ਮਾਮੂਲੀ ਮੋਟਰਟੋਰਕ | |
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗਟੋਰਕ | <=150%during60swithbrakingresistor | |
100% ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਲਗਾਤਾਰ | ||
150% ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਰੈਸਿਸਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ | ||
ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨਲੂਪ | ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪੀਆਈਰੈਗੂਲੇਟਰ |
ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਸਰਵੋ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕਾਰਜ ਇੱਕ ਆਮ AC ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।ਇਹ ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
1. ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੋਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਨੈਟਵਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਪਾਵਰ ਡਿਵਾਈਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਰਟ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਡਰਾਈਵ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਡਰਾਈਵ ਸਰਕਟ IPM ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਖੋਜਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ, ਓਵਰਕਰੈਂਟ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ।ਮੁੱਖ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਸਰਕਟ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ 'ਤੇ ਸਟਾਰਟ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਪਾਵਰ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਪਹਿਲਾਂ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਿੱਧੀ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਫੁੱਲ-ਬ੍ਰਿਜ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਇੰਪੁੱਟ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਮੇਨ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ AC ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਸਾਇਨ ਵੇਵ PWM ਵੋਲਟੇਜ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ AC ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਪਾਵਰ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ AC-DC-AC ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਰਵੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਡੀਬਗਿੰਗ ਅਤੇ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵਾਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਦੇ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਏਸੀ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵਾਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ
ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ AC ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵਾਂ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਖੋਜ ਦਾ ਗਰਮ ਸਥਾਨ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ।